জ্বালানি তেলের মূল্যবৃদ্ধির পর মহানগর ও দূরপাল্লার বাস ভাড়া প্রতি কিলোমিটারে ১১ পয়সা বাড়িয়ে প্রজ্ঞাপন জারি করেছে Road Transport and Highways Division। বৃহস্পতিবার (২৩ এপ্রিল) থেকে নতুন এই ভাড়া কার্যকর হয়েছে।

এর আগে সচিবালয়ে ভাড়া পুনর্নির্ধারণের ঘোষণা দিয়ে সড়ক পরিবহনমন্ত্রী Sheikh Robiul Alam বলেন, জ্বালানির দাম কমলে বাস ভাড়াও সমন্বয় করা হবে। তবে রেল ও নৌপথে ভাড়া বাড়ানোর বিষয়ে এখনো কোনো সিদ্ধান্ত হয়নি।

নতুন নির্ধারণ অনুযায়ী, ঢাকা ও চট্টগ্রাম মহানগরে বাস ভাড়া প্রতি কিলোমিটারে ২.৪২ টাকা থেকে বাড়িয়ে ২.৫৩ টাকা করা হয়েছে। আন্তঃজেলা ও দূরপাল্লার রুটে বাস ও মিনিবাসের ভাড়া ২.১২ টাকা থেকে বাড়িয়ে ২.২৩ টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে।

এছাড়া ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) আওতাধীন এলাকা—নারায়ণগঞ্জ, মুন্সিগঞ্জ, নরসিংদী, গাজীপুর, মানিকগঞ্জ ও ঢাকায় চলাচলকারী বাস-মিনিবাসের ভাড়া কিলোমিটারপ্রতি ২.৩২ টাকা থেকে বাড়িয়ে ২.৪৩ টাকা করা হয়েছে।

তবে ঢাকা ও চট্টগ্রাম মহানগরে সর্বনিম্ন ভাড়া যথাক্রমে ১০ টাকা ও ৮ টাকা অপরিবর্তিত রাখা হয়েছে। নতুন ভাড়া গ্যাসচালিত বাসের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে না এবং প্রতিটি যানবাহনে ভাড়া তালিকা প্রদর্শন বাধ্যতামূলক করা হয়েছে।

নতুন সিদ্ধান্ত অনুযায়ী মহানগর রুটে ভাড়া বেড়েছে ৪.৫৪ শতাংশ, দূরপাল্লায় ৫.১৯ শতাংশ এবং ডিটিসিএ এলাকায় ৪.৭৪ শতাংশ।

যাত্রী অধিকার সংগঠনের নেতারা এই সিদ্ধান্তে সরকারকে ধন্যবাদ জানালেও অতিরিক্ত ভাড়া আদায়ের আশঙ্কা প্রকাশ করেছেন। তাদের মতে, কিছু পরিবহন মালিক দূরত্ব বাড়িয়ে দেখানো বা স্টপেজ এড়িয়ে বেশি ভাড়া আদায়ের চেষ্টা করতে পারেন।

অন্যদিকে পরিবহন মালিকদের দাবি, ভাড়া বৃদ্ধি প্রত্যাশার তুলনায় কম হয়েছে। তাদের মতে, আমদানিনির্ভর যন্ত্রাংশের খরচ ও ডলারের মূল্যবৃদ্ধির কারণে পরিচালন ব্যয় বেড়েছে, ফলে আরও বেশি ভাড়া বাড়ানো প্রয়োজন ছিল।

উল্লেখ্য, ১৮ এপ্রিল ডিজেলের দাম ১০০ টাকা থেকে বাড়িয়ে ১১৫ টাকা করা হলে বাস ভাড়া বৃদ্ধির বিষয়টি সামনে আসে। যদিও অতীতে জ্বালানির দাম কমলেও ভাড়া সমন্বয়ে কার্যকর নজরদারির অভাব ছিল বলে অভিযোগ রয়েছে।